上海二手车出口业务翻倍，预测后年出口规模达到5万台

你念念到过莫得，你换下的爱车，有一天会飘洋过海，成为某位非洲约略中东、东南亚昆玉的座驾，再不绝它的做事？

算作我国汽车产业重镇和全球最大营业港口城市，记者从上海市商务委获悉，连年来上海二手车出口业务抓续升温，最新数据涌现，2025年1—10月，上海二手车出口业务量达1.8万余辆，同比增长了一倍还多，这种朝上式增长态势，成为“稳外贸”弗成忽视的新兴力量。

地处长江口的上国际高桥港区海通国际汽车船埠。（央视新闻截频像片）

二手车出口这条外贸新赛说念何以会一下子红火？原因率先是上海市集汽车破钞的新旧动能切换。铁心2024年底，上海汽车保有量越过500万辆，是宇宙仅有的7个汽车保有量超500万的城市之一。

上海市商务委数据涌现，上海当下汽车破钞照旧从“新增破钞”参预“更新破钞”的阶段。在“更新破钞”阶段，破钞者报废、转让旧车后购买新车的占比达30%，其中燃油车更新破钞占比越过五成。纷乱的汽车保有量和更新需求，加之政府近两年抓续加力汽车以旧换新补贴，为上海二手车出口提供了相对足量和线路的车源。

而在出产端，上海完备的汽车产业链也为二手车出口新赛说念“添砖加瓦”。公开数据涌现，上海汽车产业链企业超1万家。二手车出口企业与具备汽车改装天资的企业联接，汽车出产企业与二手车出口企业分享售后服务网罗，能起到素质二手车出口的车源质地、与出口市集的适配性和后期维修保险的水对等作用，匡助上海的二手车出口酿成产业链闭环。

纵不雅弘扬工业国度的二手车出口经过，以全球第一大二手车出口国日本为典型代表，其早已构建起与新车出口并行的老练产业体系，成为全球二手车营业的标杆范本。稀有据涌现，2025年上半年，日本二手车出口量达到82万多台，初度打破80万辆大关，酿成以中东、非洲、东南亚为中枢的市集矩阵，与新车出口酿成“双轮开动”的出口神态。

上海车展。（上不雅新闻辛勤像片）

“激活二手车出口有着稳外贸、稳汽车工业增长和促破钞的三重功能。”上海市商务委关连东说念主士向记者先容，“有用市集呼叫有为政府”，为此，2024年11月，市商务委、市经济信息化委、市公安局和市交通委等单元联袂发力，推出《上海市促进二手车出口的几许门径》，满满齐是“干货”。率先是宇宙首家港区内二手车出口检查点的建设，一下子把检查体式“搬进”了上海海通国际汽车船埠港区，毋庸再往返折腾。

更贴心的是，挑升建立仅用于出口车辆的登记备案的“二手车出口专用派司额度”，澈底解决了出口企业们头疼的派司不够用勤快。不仅如斯，合适条款的企业还能央求建设出口型二手车交往市集，上牌登记、转让登记、刊出登记等业务在这儿就能一站式措置，让企业少跑腿、多办事。

本年9月，他们又放大招，印发《上海市促进二手车出口行为盘算》，为二手车出口再添新能源。盘算里明确解救在浦东新区打造上海二手车国际营业轮廓服务平台，这可不是平常的平台，而是集各人服务、展示交往、老到整备、物流运输、出口报关、行业参议、金融服务和国际服务于一体的全生态链 “超等管家”。

此外，行为盘算还饱读舞二手车配套零部件“搭便车”协同出海，让产业链潦倒游沿路赚大钱；解救汽车出产企业的国际新车售后服务网罗和二手车出口企业分享，大大素质二手车出口后的国际售后服务武艺，让国外破钞者买得坦然、用得惬意；转变进冷漠饱读舞二手车出口企业、汽车租出运营企业和汽车出产企业三方联接，通过“定制化采购—租出运营—批量出口”的新方式，末端规模化出口，从而让上海二手车在国际市集上更具竞争力。

市商务委示意，按照《上海市促进二手车出口行为盘算》的设念念，预测到2027年，上海将培育3—5家二手车出口龙头企业，二手车出口规模达到5万台/年。